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Apr 20, 2024

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Scientific Reports volume 13, Numero articolo: 10297 (2023) Cita questo articolo 286 Accessi 1 Dettagli metriche altmetriche È di grande importanza valutare attentamente l'effettivo impatto di

Rapporti scientifici volume 13, numero articolo: 10297 (2023) Citare questo articolo

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È di grande importanza valutare attentamente l’impatto reale della formulazione della macropolitica sulla promozione dell’innovazione delle microimprese e sull’attuazione di strategie guidate dall’innovazione. Questo studio utilizza i dati delle società quotate cinesi tra il 2012 e il 2019 e considera l’attuazione delle politiche di agglomerazione urbana come un esperimento naturale. Utilizzando il metodo differenziale multi-periodo, viene studiato il meccanismo di guida delle politiche di agglomerazione urbana sull'innovazione aziendale. I risultati mostrano che: (1) Le politiche di agglomerazione urbana promuovono efficacemente il miglioramento della capacità di innovazione delle imprese regionali. (2) Le politiche di agglomerazione urbana riducono i costi di transazione delle imprese attraverso effetti di integrazione, mitigano l’influenza della distanza geografica attraverso effetti di ricaduta e stimolano l’innovazione delle imprese. (3) Le politiche di agglomerazione urbana hanno un effetto regolatore sul meccanismo di sifone e di spillover formato dalla città centrale, guidando così l’innovazione e lo sviluppo delle microimprese periferiche. (4) Ulteriori ricerche dal punto di vista delle imprese, delle industrie e dei luoghi rivelano che gli effetti macro, medi e micro delle politiche di agglomerazione urbana differiscono, portando a eterogeneità nelle risposte all’innovazione delle imprese. Pertanto, è necessario continuare a promuovere la pianificazione politica per gli agglomerati urbani, rafforzare il coordinamento delle politiche urbane all’interno degli agglomerati urbani, regolare l’influenza dell’automeccanismo degli agglomerati urbani e favorire la formazione di una struttura e di una rete di innovazione multicentrica all’interno degli agglomerati urbani. agglomerati urbani.

Nel contesto di cambiamenti globali senza precedenti verificatisi nel secolo scorso, l’economia mondiale e la struttura produttiva hanno subito trasformazioni e ristrutturazioni significative. In questo nuovo panorama, il soft power competitivo di un Paese è sempre più determinato dalla sua capacità di promuovere l’innovazione. L’innovazione è emersa come una strategia cruciale per guidare lo sviluppo sociale ed economico, attirando un’attenzione diffusa da parte dei governi. In Cina, lo sviluppo guidato dall’innovazione costituisce una misura strategica chiave per costruire una società moderatamente prospera e raggiungere una prosperità condivisa in modo globale.

Nel quadro dello sviluppo, della trasformazione e dell’implementazione dell’innovazione, le attività di innovazione delle entità del micromercato svolgono un ruolo fondamentale. Queste attività sono influenzate da vari fattori come l’allocazione delle risorse regionali per l’innovazione, il flusso di fattori regionali e le metodologie del sistema di innovazione. Inoltre, le disparità regionali nello sviluppo, le barriere istituzionali e l’intensità delle connessioni intraregionali hanno tutti un impatto sull’innovazione della microimpresa. Pertanto, condurre un’attenta valutazione dell’impatto reale della formulazione della politica macro riveste un grande significato nel promuovere l’innovazione all’interno delle imprese e nell’attuazione di una strategia guidata dall’innovazione.

Numerose strategie regionali hanno un impatto significativo sull’innovazione delle imprese e negli ultimi anni la costruzione di agglomerati urbani è emersa come una politica regionale molto influente. Dall’avvio della riforma e dell’apertura della Cina, il tasso di urbanizzazione è aumentato costantemente, superando il 60% nel 2020. Tuttavia, la questione dello squilibrio nell’allocazione delle risorse derivante dalla congestione urbana rimane importante. In risposta, i “Pareri del Comitato Centrale del PCC e del Consiglio di Stato sulla creazione di un nuovo meccanismo più efficace per lo sviluppo regionale coordinato” del novembre 2018 hanno esplicitamente delineato la promozione dello sviluppo integrato nell’ambito delle principali strategie regionali nazionali, tra cui l’asse Pechino-Tianjin-Hebei. agglomerazione urbana, l'agglomerato urbano del delta del fiume Yangtze, l'area della Grande Baia di Guangdong-Hong Kong-Macao, l'agglomerato urbano di Chengdu-Chongqing, l'agglomerato urbano nel mezzo del fiume Yangtze, l'agglomerato urbano delle pianure centrali, l'agglomerato urbano della pianura di Guanzhong e altri. Questi agglomerati urbani mirano a stabilire un nuovo modello in cui le città centrali guidano lo sviluppo degli agglomerati urbani e gli agglomerati urbani guidano lo sviluppo regionale. L’obiettivo è promuovere lo sviluppo integrato e interattivo tra cluster regionali, sfruttare i vantaggi della distribuzione concentrata di città e paesi all’interno degli agglomerati urbani, beneficiare delle economie di scala e di scopo, favorire una stretta divisione del lavoro e della cooperazione, facilitare i flussi di risorse dei fattori e migliorare l’efficienza dell’allocazione delle risorse.

The introduction of urban agglomeration policies is conducive to promoting the governance of urban diseases, the generation of innovation and the healthy development of regional economy26,27,28,29,30. Ding et al.19 used DID method to conduct an empirical analysis of seven national urban agglomerations, and believed that national urban agglomerations can effectively drive regional economic growth, and the driving effect was affected by spatial distance and the economic development level of central cities. Li et al.20 took the implementation of China’s regional integration policy as a quasi-natural experiment and found that regional integration policy can effectively promote the level of regional green innovation. Tan et al.31 analyzed data on urban agglomerations in China and found that the improvement of regional integration can promote the development of green innovation, mainly through the promotion of foreign direct investment, economic agglomeration and financial development. The study of Shen et al. 2Effect”? A perspective of land resource carrying capacity. Land Use Policy 117, 106094. https://doi.org/10.1016/j.landusepol.2022.106094 (2022)." href="/articles/s41598-023-37384-7#ref-CR32" id="ref-link-section-d54e610"32 found that the development model of urban agglomeration can effectively improve the carrying capacity of land resources and help to improve the economic performance of cities within urban agglomerations. Therefore, the urban agglomeration policies may have an impact on a larger range of spatial agglomeration33, and then produce policy spillovers to micro-market entities, that is to promote the reduction of enterprise transaction costs by means of the integration effect of urban agglomerations: firstly, the urban agglomerations improve the level of integrated markets, Ren et al.34 believed that cities within urban agglomerations mainly promoted the improvement of the degree of integration of the urban agglomerations through the interconnection of transportation infrastructure and the diversification of economic connections. Secondly, the city cluster should improve the level of integration system. With the city governing counties, the merger of districts and the city alliance as the main governance model35, under the city alliance system, the inter-regional consultation and cooperation mechanism is more perfect. Administrative barriers and institutional barriers between cities within the city cluster are gradually weakened or eliminated through top-level design such as regional development integration, and regional policy coordination is enhanced. The government service “All in One Network” has realized the unification of regional rules and regulations and the convenient sharing of public services, greatly reducing the time for administrative approval, driving down the institutional transaction costs of enterprises, enabling enterprises to invest more in production and research and development, which is conducive to the improvement of enterprise innovation capability36. Thirdly, the urban agglomeration will improve the level of integrated infrastructure. The construction of urban agglomeration will continue to improve the level of transportation infrastructure integration, further promote the reduction of regional segmentation and market transaction costs, and gradually form a unified regional market. In order to obtain more market share and profits, enterprises will actively explore new markets and face competition from more peer enterprises. Under the competitive effect, in order to maintain and expand their technological advantages, enterprises will increase the intensity of R&D investment and improve their technological level./p>

2Effect”? A perspective of land resource carrying capacity. Land Use Policy 117, 106094. https://doi.org/10.1016/j.landusepol.2022.106094 (2022)./p>